1. CARACTERÍSTICAS PARA O TRANSPORTE
O eqüino, sendo um ser de hábitos rotineiros, deve-se esperar que qualquer transporte o perturbe, desfavoravelmente, do ponto de vista físico e mental. Somente o hábito de ser transportado pode reduzir esse inconveniente após o animal ter viajado várias vezes, na medida do possível acompanhado por parte de seu ambiente costumeiro: o alimento, o cavalariço e outros animais, se for o caso.
Sempre que se fizer um transporte de cavalos, o animal deve ser preso pelo buçal ou por um par de presilhas curtas. Excetuando-se no caso do transporte em compartimentos que não possibilitem a locomoção do animal. Ao prender o animal por uma corda ou buçal deve haver uma preocupação com a amarração. Ela tem que ser fácil de desatar.
Duas horas antes da partida, em caso de viagem, o cavalo deve fazer refeição leve.
As cobertas, joelheiras e flanelas são indispensáveis para amortecer os choques inevitáveis no momento do embarque e da instalação, bem como durante a viagem e no desembarque. Os outros protetores (mantas, ligas e protetores de viagem) são também úteis.
A temperatura no interior do veiculo de transporte não deverá exceder a 30ºC e a ventilação deverá ser bem feita. Nesses casos o melhor horário para viagem será das 16:00 às 10:00 horas. Nos intervalos, os tratadores e os animais devem desembarcar e descansar o máximo possível.
Os pisos dos transportes, de preferência, devem ser duros evitando-se a utilização de serragem em abundância nos compartimentos. Tal medida deve-se ao fato dos solípedes, durante a viagem, não se movimentarem, o que dificulta a circulação do sangue nos membros, uma vez que a ranilha não está em contato direto com o piso e sim com a serragem.
2. AS MARCHAS
Há três casos a considerar:
a) Quando a cavalhada vai montada
Segue-se à risca as prescrições regulamentares inerentes às marchas, no tocante às etapas, escolha dos itinerários, regulagem das andaduras, pequenos altos, estacionamentos, etc.
6 km/h - PASSO
7 km/h - TROTE CURTO
até 9 km/h - TROTE
> 12 km/h - GALOPE
b) Quando parte da cavalhada vai montada e outra puxada
Cada cavaleiro conduz pelo buçal um ou mais animais, amarrados na parte posterior ou lateralmente, observando sempre um cavalo antigo com um novo. Os cuidados são os mesmos das marchas normais.
c) Quando a tropa vai solta
O número de condutores varia com o número de animais, também, com as características do caminho a seguir. O encarregado da tropa dispõe de um guia que orienta o itinerário, já conhecido ou não, regula a andadura, escolhe o local para os grandes altos destinados a água, ao posto e ao descanso.
3. ESTACIONAMENTO
Os locais para estacionamento deverão apresentar condições favoráveis para descanso e/ou pousada da tropa, bem como recursos disponíveis, como: água, pasto, etc.
Obs: Se houver água de fácil acesso, é aconselhável deixar os animais entrarem na água para matar a sede, aliviar os tendões, ligamentos, articulações e músculos, aquecidos e congestionados pelo esforço da jornada.
4. TIPOS DE TRANSPORTES DE CAVALOS
4.1. Transporte em Reboques e Semi-reboques
São sempre muito confortáveis. Normalmente eles tem capacidade para transporte de 01 a 04 animais. Alguns possuem local para material, alimentação do eqüino e alojamento para o tratador. A melhor posição é a do sentido do compartimento do veiculo com a cabeça para frente. Em caso de calor excessivo, deverão ser dados ao animal alguns goles d’água e aspergir em sua cabeça e nuca. Em viagens com duração superior a 06 (seis) horas convém prever paradas onde serão desembarcados para descanso e alimentação, se for o caso. Na chegada, o animal deverá ser desembarcado fazendo com que caminhe e depois colocado na baia e observado.
O embarque é feito com o caminhão em rampas (declives bastantes altos para nivelar ao do chassis do veículo) naturais ou artificiais. Os animais poderão ser colocados no sentido da marcha do carro. Perpendicular ao eixo do veículo ou na diagonal. Em casos de rampas fixas nos veículos a existência de um alongador ajuda a diminuir o declive e proporciona maior segurança no embarque e desembarque, prevenindo a ocorrência de acidentes. A rampa deve ter a largura da carroceria.
Existem dois modelos de vagões: vagão estribaria e vagão comum de carga. Deve haver ponte móvel para ligar o vagão à plataforma, ou rampa móvel para embarques e desembarques em plena via, bem como reserva de um espaço suficiente entre séries de cavalos, para se colocar os alimentos e arreamentos. Deve haver sempre alguém observando a viagem dos animais. Os cuidados na chegada serão os mesmos anteriormente citados.
Obs: Este modelo de transporte proporciona uma viagem bastante estável, pois o trem pouco varia a marcha de seu deslocamento.
Trem comum > areia
Trem elétrico > serragem ou palha de arroz.
a) Por vias fluviais
b) Por vias lacustres
c) Por via marítimas
Geralmente, no transporte marítimo os animais são conduzidos em baias.
4.5. Transporte aéreo
O transporte deve ser efetuado sempre em baias especiais, pois devem ter condições de conter o animal em qualquer circunstância, ser totalmente protegida para que o animal não venha a se ferir e ser bem fixa. O animal deve ser sedado para amenizar suas reações, bem como não lhe causar muito “stress”, principalmente na decolagem e na aterrissagem. Devem ser colocados no sentido de decolagem.
Obs: Sempre acompanhado de médico-veterinário e injeção letal, para casos de descontrole.
5. EMBARQUE E DESEMBARQUE
Para o embarque e desembarque devem ser tomadas todas as precauções para que não ocorram lesões nos solípedes, pois acidentes são comuns, muitas vezes os animais estranham em adentrar em um compartimento diferente da sua rotina, ou mesmo no afã de sair deste, acabam por se lesionar. Os animais colocados de forma errônea nos compartimentos facilitam a ocorrência de lesões também durante a viagem. Os animais podem ser conduzidos para o policiamento arreados ou não, isto vai depender da distância que o transporte irá percorrer. Em casos de deslocamentos curtos, principalmente para o policiamento montado os animais podem ser conduzidos encilhados. O ângulo formado pelo piso e pela rampa do caminhão deve ser de no máximo 30°. Os animais devem ser embarcados e desembarcados pelo centro da rampa.
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